2021年6月11日,玉溪市交通运输局发布玉溪机场高速公路前期工作总承包招标公告,对玉溪机场高速公路项目总承包前期工作进行公开招标。看来,新机场落地玉溪已成定局。 玉溪机场高速公路 一、项目概况 玉溪机场高速主线起点位于玉溪城市区南侧排山村附近,新建T型枢纽立交与晋红高速连接,过起点后由西向东布线,于K2附近设桥上跨玉磨铁路后至薛家山附近设枢纽互通立交与昆磨高速及国道 G213 连接,后继续向东布线至滇中植物园规划区南侧,后设T型枢纽立交与北城至研和高速公路连接,利用该项目约 7.6 公里后至九溪镇北侧河口村附近设T型立交与北城至研和高速公路分离,继续向东布线,经机场北侧柏池古村至业家山、星云村后至江城镇坝区南侧侯家沟,继续向东至桃园附近设枢纽立交与澄川高速连接,主线全长约40.2 公 里,扣除与北城至研和高速公路共用段(约 7.6 公里)后实际建设里程为 32.6 公里。同步规划建设江川支线,起于主线K28+200附近,由东北向西南布线,经前卫、紫红坝至小石洞附近与江通高速公路连接,支线全长10.86公里。 项目主线全长 40.2 公里(实际建设里程为 32.6 公里),桥隧比约 70%。主线共设置排山枢纽立交、玉溪南枢纽立交、田房枢纽立交、九溪北枢纽立交、机场 立交、江城南立交、桃园枢纽立交共 7 处(其中 3 处为一般落地互通)。支线长 10.86 公里,桥隧比约68%,设置杨家河立交、前卫立交(为一般落地互通)、小石洞立交共 3 处。 二、建设标准 本项目主线和支线拟按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度为 33.5 米。 三、项目投资情况 投资匡算约 131 亿元(已扣除共线段,其中主线投资约 102 亿元,支线投资 约 29 亿元),平均每公里约 3 亿元。
|