“去年以来,云南高速公路通车里程超过6000公里,90个县通高速公路,新改建农村公路近2万公里,铁路、机场建设全面推进,‘能通全通’工程全面推进,‘互联互通’启动实施……”
2020年《政府工作报告》中指出,云南省基础设施建设力度空前,发展条件全面改善,支撑高质量发展、服务“一带一路”建设的综合基础设施体系正在加快形成。
元蔓高速公路项目正加紧建设。胡艳辉 摄
当前,全省要全面加快综合交通基础设施建设,全面提速高速公路建设,加速推进“能通全通”“互联互通”工程,确保综合交通投资增长15%以上、投资总量力争居全国第一,今年底全省高速公路通车里程超过9000公里,进入全国前列。
这意味着,未来8个月时间,云南高速公路通车里程将从6000公里“飙升”至9000公里,交通基础设施建设快马加鞭、力度空前。与此同时,随着城市交通“大动脉”逐步打通,农村公路“毛细血管”也将逐渐畅通……
大永高速(丽江段)金鸡达旦河特大桥主梁顺利合龙。资料图
“加快交通基础设施建设,加快形成高效快捷的高速公路网,打通交通运输瓶颈制约,补齐公路运输短板,推进交通物流运输繁荣,促进县域经济发展。”今年两会期间,省政协委员、省交通运输厅规划处副处长周明贤介绍,下一步要逐步加强未来数字交通、智能交通或智慧交通基础设施建设。
省人大代表、曲靖市市长李石松介绍,2017年曲靖市在全省率先实现“县县通高速”,现有高速公路通车里程达806公里,居全省第二,是我省高速公路“能通全通”“互联互通”工程扎实推进的一个缩影。目前,随着重点项目的推进,寻甸至沾益等6条高速公路有望今年建成通车,高速公路通车里程今年底将达1100公里;会泽至巧家等4条高速公路可于今年开工建设,富源至罗平等8条高速公路加快推进。
“未来,曲靖市还将规划建设贵州兴仁至曲靖麒麟等4条高速公路,全面实现‘八出省、五入昆、北上川渝、南接黔桂’目标。”
华丽高速金安金沙江大桥桥面板全部吊装完成。资料图
“云南要加快建成我国面向南亚东南亚辐射中心,必须把完善交通基础设施互联互通网络摆在重要位置。”省政协委员、中铁开发投资集团有限公司董事长赵庆武也讲到,云南省要以国家新一轮开发建设为契机继续完善云南综合交通网络,推动国际大通道交通网络完善,为面向南亚东南亚辐射中心早日建成提供支撑。
“德宏拥有得天独厚的区位优势、通道优势,是云南建设面向南亚东南亚辐射中心的一个最前沿。”省人大代表、德宏州人大常委会主任番跃平说,要坚定不移把基础设施建设摆在更加重要的位置,推动境内外互联互通水平大幅提升,集中资源和力量全方位推进公路、铁路、航空、管道运输综合立体交通网络建设。
腾冲至陇川高速公路盈江段施工忙。李文圣 摄
番跃平表示,省政府要把推动境内外互联互通作为今后的一项重点工作,加大力度支持边境地区口岸基础设施改造提升,进一步提升口岸通关便利化水平。同时,积极争取援助项目,帮助和支持缅甸解决好相关问题,进一步减少通行压力,畅通升级双边贸易,在共建中缅命运共同体中发挥积极作用。
高速公路“大动脉”的建设让人心潮澎湃,织密农村公路“毛细血管”同样意义重大。
“要致富,先修路”。省人大代表、红河州建水县利民乡清江村清江柑桔专业合作社理事长李红芬11年的代表履职道路上,提出修建了5条道路、2座小桥的建议,目前所有的修路建议全部修建落实到位。今年,依旧“执着”修路的李红芬继续提出了一条为建水县修建道路的建议,修建一条产业发展的“致富路”。“我是一名来自基层的人大代表,我深刻地知道老百姓要想脱贫致富就要发展产业,没有路就发展不起来产业。”
李红芬代表接受云南网采访
疏通农村公路“毛细血管”,助力村民走上“致富路”和“幸福路”。云南属边疆少数民族和经济社会欠发达地区,山高谷深,地质地貌复杂,山区面积较大,山区农村公路建设里程数量庞大,成本较高,“四好农村路”建设和改造提升任务十分繁重。
怒江美丽公路绿道工程开工建设。通讯员 供图
克难攻坚乘势而上。2020年云南10件惠民实事中提出,加快农村公路建设,全面推进“四好农村路”建设,加快推进“直过民族”及沿边、抵边地区自然村通硬化路、农村公路安全生命防护工程等项目建设,新建、改扩建农村公路1万公里以上。
省政协委员、文山州政协主席黎家松讲到,“四好农村路”最后一公里,与广大农村群众生产生活联系最紧密,是全省巩固脱贫成效、实施乡村振兴的迫切需要。对此,黎家松建议,省级有关部门要加大资金筹措力度,进一步建好自然村公路,进一步管养好农村公路,发挥沿线村民自治作用,将农村公路养护纳入《村规民约》,推广西畴“5分钱”经验,聘请村道护路员,推动广大村民自觉管养村寨沿线公路。
禄丰县做好农村公路养护保畅通。通讯员供图