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如何防止境外疫情输入?边境大省云南是这样做的

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发表于 2020-4-11 10:11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自云南

在全国9个边境省份中,云南省边境线长达4000余公里,有25个口岸、65条便民通道,口岸通道多,出入境人流量大,云南部分边境州市面临极大的疫情跨境输入风险。


如何在保货畅通的同时严防境外疫情从陆路水路口岸输入?


日前,云南省召开新闻发布会给出了答案。


以下是重点↓↓↓

微信图片_20200411101028.jpg 微信图片_20200411101037.jpg


多举措、多渠道防控境外疫情输入


根据疫情发展形势,云南省近日发布《关于严防境外疫情经陆路水路输入的通告》,围绕“把人管住、保货畅通”的目标,按照 “一县一策、一乡一策、一村一策”,做细做实从境外到国门、从国门到家门的全链条防控,形成起点严防、途中严管、远端管控的闭环管理。


严管人员入境

按照从严从紧的原则,禁止第三国人员入境。


劝阻毗邻国家人员(含边民)从陆运水运口岸和边民通道入境。对从毗邻国家进入人员,按照属地管理原则,一律集中隔离14天并进行核酸检测,费用自理。


暂不允许中国公民(含边民)从陆路水路口岸和边民通道出境。


对所有入境人员实行个人健康申报,对入境时有发热或呼吸道等症状人员,转送定点医疗机构集中隔离。


关闭客运通道

对19个陆路口岸、14个通道暂停客运功能,仅保留货运通行功能,其余通道暂时关闭。


暂时关闭关累港客货运输。


发挥党政军警民“五位一体”作用,管住所有便道、自然村通道,包括田埂通道、河道,织密边境管控网络。


保障货运畅通


在保证货物跨境运输畅通的前提下,实行“人货分离、分段运输、封闭管理”。


外方货运车辆应在口岸所在地卸货,外方货车司机当天离境。我方跨境货车由口岸当地司机负责转运,负责转运的司机相对固定,实行备案管理、定期核酸检测,并规定范围内活动。


在严格控制跨境人员流动的前提下,采取有效措施保障边境贸易正常开展。目前,出入境货车数量保持在日均6500辆左右,涉及民生商贸活动的物资正常运输,保障了人民群众的正常生活秩序也稳定了国际产业链和供应链。


跨境运输分段管理


跨境运输分为国内运输段、跨境运输段和国外运输段,明确要求实行分段运输。其中,跨境运输段采取封闭管理,双方口岸海关监管场所之间实行“点对点”、一站式跨境运输。


跨境货车司机实行备案管理,每次出入境均监测体温,定期核酸检测,确保跨境运输司机的安全。进入跨境运输阶段的司机需穿工作服,戴医用外科口罩、手套,原则上双方司机均不得下车,货物接驳、消杀完毕后,按照指定路线返回。


当天返回境内的我方本地司机,经过体温监测符合规定的,在落实必要防范措施前提下暂不需隔离,但原则上应集中居住,加强自我健康状况监测,除必须的工作和生活外,不外出、不聚餐、不聚集。经我方备案的本地司机活动范围也不得超过我方边境二线控制范围,超出二线控制范围必须集中隔离14天。


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